Casa de hormigón Barcelona 150 m²

Barcelona es el nombre del modelo, no su ubicación. The Concrete Home bautiza toda su gama con nombres de ciudades (Montecarlo, Praga, Cid, Oslo, Roma, Niza, Milán, Cannes, Lisboa, Santorini, Zermatt y Formentera), y este es el de 150 m² en una planta. Dicho esto, sí se puede construir en la provincia de Barcelona: es una de las tres comunidades que su generador de presupuestos tarifa, junto con Madrid y Andalucía, y el transporte va incluido. Ahora bien, sale más caro que en ningún otro sitio: Cataluña es la comunidad con la tarifa más alta de las tres (2.500 €/m² todo incluido frente a 2.250 €/m² en Madrid), así que el mismo modelo pasa de 337.500 a 375.000 €. Conviene saber además que sus dos sedes están en Torrelodones (Madrid) y Málaga, y que la obra terminada que publica se concentra en Madrid y su sierra, con casos en Cádiz, Segovia, Guadalajara, Toledo y Andorra, ninguno en Cataluña.

La ficha del modelo no da precio, pero el fabricante sí lo publica en dos sitios y coinciden. Su generador de presupuestos tarifa 337.500 € la vivienda llave en mano en Madrid, más un 10 % de IVA, y su artículo de precio cifra una vivienda de 150 m² con 3 dormitorios y 2 baños entre 337.500 y 375.000 €. La horquilla es geográfica: 2.250 €/m² en Madrid, 2.375 €/m² en Andalucía y 2.500 €/m² en Cataluña. En la modalidad de solo construcción baja a 303.750 € en Madrid, pero entonces el arquitecto y la dirección de obra los pones tú. Fuera de esa cifra van el porche de 45 m² (15.197 €) y el garaje de 36,19 m² (11.681 €), con lo que el conjunto en Madrid sube a 364.378 €. El alcance del llave en mano es más amplio de lo habitual: cubre la vivienda según memoria de calidades, el proyecto arquitectónico completo con dirección de obra, los honorarios de arquitecto, arquitecto técnico e ingeniero, licencias de construcción y de primera ocupación, tasas, notaría, registro de obra nueva, movimiento de tierras, cimentación, acometidas interiores, boletines, estudio geotécnico y topográfico, seguro de responsabilidad y transporte. Quedan fuera la parcela, la piscina, el paisajismo, el AJD, las fianzas del ayuntamiento y el mobiliario.

En que son dos casas distintas con el mismo volumen: el Barcelona extiende y el Lisboa apila. El Barcelona pone los tres dormitorios, los dos baños, el aseo, la cocina y el salón en una sola planta, con 119,50 m² útiles y sin una escalera en toda la casa. El Lisboa reparte 121,89 m² útiles en dos alturas, con el dormitorio principal abajo y los otros dos arriba. La consecuencia práctica está en la parcela: el Barcelona ocupa 229,19 m² construidos y el Lisboa 187,80 m², o sea 41 m² más de suelo comido, porque lo despliega todo a ras. Elige el Barcelona si no quieres escaleras y te sobra terreno, y el Lisboa si tu parcela es justa. Otras diferencias reales: el salón del Barcelona es mayor (40,59 frente a 35,81 m²), lleva garaje de 36,19 m² tarifado en 11.681 € y el Lisboa no, y sus muros combinan blanco y gris frente al blanco y negro del Lisboa.

El fabricante habla de 6 a 8 meses, pero el detalle está en desde cuándo: cuenta desde que se inicia la construcción, no desde que firmas. El montaje de los muros de hormigón sobre la cimentación ocupa solo 2 o 3 semanas, que es de donde sale el ahorro frente a la obra tradicional; el resto son los meses de obra en parcela. Fuera de ese reloj queda la fase previa, que no está cifrada y suele ser la más incierta: contrato de anticipo (5.000 € hasta 350 m² en la modalidad todo incluido, que incluye anteproyecto con alzados y vistas 3D, estudio topográfico y presupuesto final desglosado), proyecto básico y de ejecución y, sobre todo, la licencia municipal. La gestiona el propio fabricante y su coste va incluido, pero no tiene fecha comprometida porque depende del ayuntamiento.

No es una casa transportable que se deposite en una parcela: es una vivienda de hormigón con cimentación, licencia de obra y proyecto de arquitecto, así que se rige por la normativa urbanística del municipio como cualquier obra nueva. De hecho solo se prefabrican los muros; todo lo demás se construye in situ. Eso significa que la respuesta depende del ayuntamiento y de la clasificación concreta del suelo, y nadie puede prometerte lo contrario. Lo que aporta este fabricante es que estudia la parcela antes del proyecto (normativa, edificabilidad, ocupación máxima, retranqueos, altura, accesos y topografía), tiene personal dedicado a los trámites con ayuntamientos e incluye en el presupuesto el gasto y la gestión de la licencia de construcción y de primera ocupación. Ojo a un dato que suele pillar por sorpresa: aquí lo que se computa no son los 150 m² de la vivienda, sino los 229,19 m² construidos que suman porches y aparcamiento.

Según el fabricante, el exterior no pide mantenimiento, y la razón es cómo está hecho: los muros no se pintan. El color blanco y gris de este modelo se consigue añadiendo árido blanco al hormigón cuando todavía está líquido en fábrica, así que es del propio material y no una capa que se descascarille; ya en la parcela se les aplica un tratamiento hidrofugante que los hace impermeables. No hay, por tanto, repintados ni tratamientos periódicos como los que pide una fachada de madera. Lo que sí reconoce es que la suciedad, el polvo y el polen se adhieren, y para limpiarlos recomienda hidrolimpiadora. Del mantenimiento del interior y de las instalaciones no publica nada.

Suele incluir estudios previos, proyecto y visado, cimentación, fabricación, transporte, instalación y dirección de obra. Casi nunca incluye el IVA, las acometidas de agua/luz/saneamiento, la preparación del terreno, el cerramiento de la parcela ni la licencia municipal (en torno al 4–6 % del presupuesto). Pide siempre el desglose por escrito.

La fabricación y el montaje de una casa modular suelen llevar entre 4 y 6 meses, bastante menos que la construcción tradicional. A ese plazo hay que sumarle la tramitación de licencias, que depende de cada ayuntamiento.

Una vivienda prefabricada fija se considera edificación y, por norma general, solo se puede instalar en suelo urbano; en rústico hay excepciones muy limitadas. Las tiny houses móviles sobre ruedas se consideran remolques y se rigen por un vacío legal que depende de cada comunidad autónoma. Consulta siempre con el ayuntamiento antes de comprar.